MERCEDES E-KLASSE

Del dictamen del jurado

En realidad casi parece contradictorio que la décima edición de la Clase E de Mercedes se siga contando dentro del segmento medio-alto. Por acabado, materiales, equipamiento, tecnologías y puro tamaño, al «barco» de 4,93 metros de largo se le pueden atribuir desde hace tiempo propiedades de la clase alta —en negrita— doblemente subrayado. Maderas de poro abierto, puertas forradas en cuero, iluminación LED del habitáculo ajustable en 64 colores, reposabrazos calefactables y una avalancha de pantallas y de automatismos de seguridad y de confort hacen surgir la impresión de que uno no conduce un coche, sino que viaja de A a B en la primera clase de un avión de línea. La suspensión neumática adaptativa, el cambio automático de 9 velocidades y toda una jauría de asistentes de frenada, de evasión, de dirección, de mantenimiento de carril, de aparcamiento y de seguridad transmiten una sensación de seguridad como en el regazo de Abraham. Y la depurada aerodinámica, con un coeficiente cW de 0,23, es responsable, en interacción con motores modernísimos, no solo de consumos bajos, sino también de ruidos de viento extremadamente reducidos.

• Portador de tecnología fabricado en serie
• Confort de marcha de clase extra
• Acabado de la máxima calidad