OPEL CORSA OPC

Del dictamen del jurado

El Opel Corsa OPC ha recibido un sucesor. Al turbo de gasolina de 1,6 litros de este pequeño deportista de competición se le han inoculado 15 CV más y —aún más eficaz— 50 newton metros adicionales en modo Overboost hacen que el punk se desmelene de verdad. El resultado: 152 kW/207 CV y 230 Nm. Con ello ofrece, con un escape de doble salida de Remus, unas prestaciones que hasta ahora solo podía ofrecer la OPC Nürburgring-Edition. La potencia la lleva a la carretera con el nuevo chasis deportivo FSD, que los pilotos realmente experimentados también pueden desconectar en el circuito. A ello pega también el ambiente de automovilismo con Recaros, volante achatado por abajo y otros accesorios. Por un sobreprecio, Opel entrega el paquete OPC Performance con diferencial autoblocante mecánico de láminas de Drexler, llantas de 18 pulgadas, un ajuste de chasis más deportivo y un sistema de frenos de altas prestaciones de Brembo.