OPEL CORSA OPC

Z uzasadnienia jury

Opel Corsa OPC doczekał się następcy. Turbodoładowanemu silnikowi benzynowemu o pojemności 1,6 litra w tym małym sportowcu zaaplikowano 15 KM więcej, a – co jeszcze skuteczniejsze – 50 dodatkowych niutonometrów w trybie overboost sprawia, że ten punk naprawdę daje czadu. Rezultat: 152 kW/207 KM i 230 Nm. Dzięki temu, wraz z dwuwylotowym układem wydechowym Remus, oferuje osiągi, jakie dotąd zapewniała jedynie edycja OPC Nürburgring. Moc przenosi na drogę za pomocą nowego sportowego zawieszenia FSD, które naprawdę wprawieni kierowcy mogą na torze wyścigowym również wyłączyć. Pasuje do tego także motorsportowa atmosfera z fotelami Recaro, spłaszczoną u dołu kierownicą i innymi akcesoriami. Za dopłatą Opel dostarcza pakiet OPC Performance z mechaniczną, wielotarczową blokadą mechanizmu różnicowego firmy Drexler, 18-calowymi felgami, bardziej sportowym zestrojeniem zawieszenia i wysokowydajnym układem hamulcowym firmy Brembo.