OPEL INSIGNIA 2.0 CDTI

Z uzasadnienia jury

Również wielokrotnie nagradzana Insignia korzysta z nowych jednostek wysokoprężnych. Dwulitrowy CDTi występuje tu w dwóch wariantach o mocy 120 i 140 KM. Oba warianty potrzebują jedynie zdumiewających 3,7 litra na 100 kilometrów, co w przeliczeniu odpowiada emisji CO2 na poziomie zaledwie 98 gramów/km. Mimo to jednostki napędowe z 320 względnie 370 niutonometrami zapewniają godne uwagi wartości przyspieszenia dla limuzyny względnie dla wersji kombi o nazwie Sports Tourer. Nowo zaprojektowany kokpit zapewnia we wszystkich nowych modelach Insignia optymalny przegląd sytuacji i minimalne rozproszenie uwagi. Mimo to systemy infotainment oferują pełną różnorodność mediów i intuicyjną obsługę, czy to przez ekran dotykowy, przez touchpad na konsoli środkowej, elementy obsługi na kierownicy, czy nawet przez sterowanie głosowe. Naturalnym językiem można wtedy przekazać pojazdowi na przykład żądany cel nawigacji.