VOLKSWAGEN T-CROSS BREEZE

Aus der Jurybegründung

Ein offenes Vier-Meter-SUV – in heutigen Zeiten der Sicherheit ist das Konzeptfahrzeug VW T-Cross Breeze eine revolutionäre Neuerung. Ebenso innovativ wie das Äußere mit seinem spannenden Gesicht ist die Bedienung, die VW über berührungsempfindliche Flächen statt Tasten umgesetzt hat. Dazu gehören auch das „by wire“ gesteuerte DSG (über drei Glaswalzen), die elektronische Feststellbremse und die adaptive Dämpferregelung DCC. Neben der ungewöhnlichen Gestaltung sind Material und Verarbeitung so extravagant, wie es einem Konzeptfahrzeug zusteht. Geformter Cordbezug, Kunstleder Ceramique und Polyamid-Hybridfaser sind im Sitzbereich neu, und eine lasergeschnittene Lederperforation in der Tür unterstreicht das BeatsAudio-Soundsystem mit 300 W aus acht Kanälen. Trotz aller Technik und der nötigen Versteifungen wiegt das SUV-Cabriolet im Geiste von Jeep und Munga nur 1.250 kg. Schon mit einem 1.0-TSI-Motor mit 110 PS ergibt das eine flotte Fahrleistung.

• gewagte Mischung aus Cabriolet und SUV
• Touch-Bedienung statt Tasten
• elektronisch geregeltes Fahrwerk